□记者  陈颖婷

本报讯  大型货运车辆交通事故一直是城市道路交通管理的重点和难点，特别是客货混行路段，集装箱运输卡车、挂车、搅拌车等大型车辆因车身较长，转弯时前后车轮的运动轨迹不重合，形成“内轮差”，产生驾驶视觉盲区，此时若非机动车和行人步入视觉盲区范围内，极易被卷入车底遭车轮碾压，引发“包饺子”事故。

为了加强进博会疏导区货运车辆通行管理、有效预防此类事故发生，松江警方对辖区15个大型货运车辆交通事故多发路口进行了优化改造，量体裁衣科学划定车辆转弯半径，并喷涂红底黄字“右转危险区”警示标识，对往来大型货运车驾驶员、非机动车骑行人及行人双向警示提醒。同时，还配套增设了右转弯指示信号灯，在直行信号灯亮起时，控制右转弯车辆，让直行的非机动车和行人先行，减少转弯车辆和直行车辆间的冲突，降低交通事故特别是此类事故的发生概率。

据悉，自完工以来，改造路段实现此类交通事故的“零发生”。

警方提醒大型车辆驾驶人，在设有“右转危险区”的路口右转时，请仔细观察车身右侧盲区，务必沿着红色区域外的虚线轨迹右转；非机动车驾驶人及行人在靠近“右转危险区”时，请注意观察周边交通状况，等候大型车辆完成右转并远离红色区域后再通行。同时，松江交警将进一步强化路面管控和违法查处力度，严查大型货运车辆超载、超速、随意变更车道、不让行等交通违法行为。

名词解释：

“死亡弯月”是指大货车在右转弯过程中，司机会有一个视线死角，如果此时有人、车在旁边，很容易发生车祸，这一死角又被称为“死亡弯月”。