□记者  陈颖婷

本报讯  近期，本市公安交警部门发现部分市民把三轮车当成了客货两用的车辆违法上路行驶，尤其在郊区和农村更为突出，殊不知，这样的行为不仅给道路驾乘人员带来了巨大的安全隐患，还易引发交通事故。日前，公安交警持续加强对三轮车的检查执法和劝导教育。

5月18日上午10时左右，宝山交警在菊盛路近潘广路处，将一辆满载货物的人力三轮车拦了下来，这辆人力三轮车加装了动力装置，车头上悬挂着一块醒目的回收旧家具、电器等的广告牌。不一会儿，交警又发现了一辆载着一车旧木材和木板的人力三轮车，他分别对两位骑车人进行了劝导和查处。

三轮车骑车人不遵守道路安全法律法规的行为干扰了其他车辆的正常通行，而对三轮车进行改装，加装动力装置后用于载货，更是危险重重。根据相关规定，人力三轮车未依法登记、上道路行驶的以及三轮车加装动力装置的，公安机关将依法处罚。人力三轮车的原始结构是非机动车架构，各部件均按照低速行驶的非机动车的标准来设计，擅自加装动力装置后，行驶速度快，会导致三轮车在行驶时稳定性差，抖动厉害，极易发生事故。

同时，加装动力装置后的人力三轮车车速可接近机动车，但是制动和防护装置却没有变化，制动性能差，遇紧急制动时极易出现刹车、转向失灵，加之车上又没有配备左右后视镜、转向灯，车后也没有配备反光装置、刹车灯，人力三轮车驾驶人在没有任何提示的情况下突然猛拐、紧急刹车，将带来极大的安全隐患。另外，三轮车超高超宽载货上路行驶时，由于重量增大、重心增高等方面的原因，一旦遇到突发情况或路面颠簸，极易失去平衡，车辆难以控制，可能会发生侧翻或碰撞到其他车辆的交通事故。

除了载货，三轮车载人现象也屡见不鲜。交警在开展“护校”工作中发现，部分偏远郊区和农村地区的学校门口会有老人使用三轮车接送孩子，还经常骑上了机动车道。今年5月，陈某驾驶小汽车在中间车道行驶时，就遇到一辆电动三轮车从非机动车道上连续变道闯入机动车道，导致其躲避不及与之发生碰撞。同时，部分老年人表示用电动自行车接送孩子，对于他们来说上手有点难度，不如三轮车好开又平稳，更关键的是，现在不少家庭都有了二胎、三胎，电动自行车一般只能带一个人，但是三轮车可以同时带两至三个孩子。根据相关规定，经本市公安机关登记上牌的电动自行车、残疾人机动（电动）轮椅车、人力三轮车；符合国家标准的自行车、残疾人手摇轮椅车方可上道路行驶。上述车辆以外的非机动车违法上道路行驶或载人的，公安机关将依法处罚。同时，驾驶自行车、电动自行车限载1名12周岁以下的未成年人。

针对这些情况，本市公安交警部门将持续加强学校周边道路电动三轮车违法上路、人力三轮车加装动力装置等交通违法的查处力度，对发现的三轮车违法载人接送学生的行为进行及时制止和劝导，并登记好相关人员的信息，通过警校联动等方式，“上门”开展交通安全宣传教育，提升家长和学生的交通安全意识，严防各类交通事故。

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