□  记者  王葳然

　　本报讯  昨天上午，“‘人工智能+交通运输’上海发布2025”活动在上海举办。交通运输部相关司局、部分部属单位，部分省市交通运输主管部门，上海市相关委办局及国内交通领域企业代表等约200名嘉宾，共探人工智能与交通运输深度融合的新路径，集中呈现全国智慧交通创新成果与实践成效。

　　记者会上了解到，沪苏智能网联汽车测试应用场景实现互通，将有力推动区域产业协同与自动驾驶的商业化运营。据悉，沪苏两地充分利用嘉昆太协同创新核心圈优势，形成全域测试道路场景闭环，此次场景互通将推进沪苏两地智能网联汽车产业协同发展，赋能智能网联汽车技术研发及商业化运营。沪苏两地将建立长效合作沟通机制，携手探索智能网联汽车发展的新模式，推进智能交通、智慧城市协同发展。

　　同时值得关注的是，浦东新区、闵行区及虹桥枢纽新增开放自动驾驶测试道路，使得上海累计开放测试道路达3173条、总里程5238.82公里，覆盖全市约三分之一的市域面积，构建起全维度、广覆盖的自动驾驶测试场景布局；国内首个特大城市全域交通信号灯数据开放与应用管理服务平台同步发布，7600个路口的实时数据将为高级别自动驾驶研发量产注入动力。

　　活动上，市交通委发布了上海交通强国科技创新建设成果，为超大城市交通治理贡献了可复制、可推广的“上海方案”；同济大学充分发挥高校科研优势，分享了在交通基础设施韧性提升、高速磁浮、低空经济等领域的科研攻关进展与成果转化成效。此外，重庆、天津、贵州等10余省市也集中展示“人工智能+交通运输”的最新应用成果。

　　此外，上海交通行业数据创新实验室揭牌成立，实验室将聚焦交通科技研究、自动驾驶等关键领域，培育标杆应用与高质量数据产品；市交通委分别与市气象局、中国联通上海市分公司签订合作协议，聚焦交通气象数字化融合，依托5G-A等新技术构建智能交通体系，共同助力交通效率与安全水平双提升。

　　市交通委表示，此次活动是上海全面贯彻国家“人工智能+”行动的具体举措，充分展现了上海在智慧交通领域的引领作用，是通过部市合作搭建政企校协同创新的重要平台，将进一步加速人工智能赋能交通新质生产力，为交通强国建设与区域一体化发展提供强劲动能。