□ 记者 王葳然
本报讯 记者昨日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,近日,沪苏通铁路二期(太仓至四团段)控制性工程——川沙特大桥跨磁浮线连续梁成功实现转体。该工程是国内首例在高速磁浮运营线路上方实施的大跨度连续梁转体施工,填补了国内在高速磁浮运营线路上进行大跨度桥梁转体施工的技术空白。
项目团队采取“天窗点精准施工+实时动态监测”管控模式,将转体作业严格限定在运营间隙,确保对磁浮线“零影响”。
□ 记者 王葳然
本报讯 记者昨日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,近日,沪苏通铁路二期(太仓至四团段)控制性工程——川沙特大桥跨磁浮线连续梁成功实现转体。该工程是国内首例在高速磁浮运营线路上方实施的大跨度连续梁转体施工,填补了国内在高速磁浮运营线路上进行大跨度桥梁转体施工的技术空白。
项目团队采取“天窗点精准施工+实时动态监测”管控模式,将转体作业严格限定在运营间隙,确保对磁浮线“零影响”。