□ 记者 王葳然
本报讯 5月14日10时20分,东方枢纽上海东站站房高架层施工现场,总面积7.4万平方米、重达9000吨的站房屋面钢结构桁架被垂直提升13.5米至设计位置,标志着上海东站站房建设进入金属屋面施工阶段,创下目前国内站房钢结构屋盖一次性整体提升面积最大纪录。记者获悉,东方枢纽上海东站预计2027年7月具备开通运营条件。面对跨度大、吨位重、提升点位多、专业类型广、安全风险高等挑战,建设团队创新采用“整体拼装成型,一次提升到位”工艺,实现钢结构、屋面、机电、装饰系统等多专业提升作业。
□ 记者 王葳然
本报讯 5月14日10时20分,东方枢纽上海东站站房高架层施工现场,总面积7.4万平方米、重达9000吨的站房屋面钢结构桁架被垂直提升13.5米至设计位置,标志着上海东站站房建设进入金属屋面施工阶段,创下目前国内站房钢结构屋盖一次性整体提升面积最大纪录。记者获悉,东方枢纽上海东站预计2027年7月具备开通运营条件。面对跨度大、吨位重、提升点位多、专业类型广、安全风险高等挑战,建设团队创新采用“整体拼装成型,一次提升到位”工艺,实现钢结构、屋面、机电、装饰系统等多专业提升作业。