第A03版:综合·声音

架空线入地先从内环开始

2018年04月18日 A03 :综合·声音 稿件来源:上海法治报

本文字数:748

  □记者 陈颖婷

  本报讯 今年,上海内环内重点区域、重要道路、中国国际进口博览会场馆周边等100公里道路架空线入地,同步开展合杆整治。昨天记者从“市民政务通-2018年民生访谈”中了解到,到2020年,全市将有约470公里道路架空线入地及合杆整治,其中内环内逾六成的架空线入地。

  上海市住房和城乡建设管理委员会主任黄永平表示,今年,上海以内环内重点区域、重要道路、中国国际进口博览会场馆周边为重点,完成100公里道路架空线入地,同步开展合杆整治。

  据了解,上海地下管线和架空线情况错综复杂,做好架空线入地和合杆工作有比较大的难度。另外施工组织比较难,中心城区很多路包括人行道都比较窄,武康大路淮海路上的人行道最多1.5米左右,在这些位置上组织施工难度非常大,而且对市民的出行也会带来一些问题,所以这也是一个难题。

  对此黄永平表示:“柿子挑硬的捏,骨头挑硬的啃。最后决定还是先从内环开始。”第一步搞一个三年行动计划,从今年开始到2020年设想能够完成470公里的架空线落地。主要是内环内重要的道路,一些主支干道,然后是内环和外面连接的主要道路。

  到2020年,完成全市重要区域、内环内主次干道、风貌道路及内外环间射线主干道约470公里道路架空线入地及合杆整治,内环内架空线入地率从29%提高到62%,道路立杆减量50%,实现落线拔杆。

  除了架空线入地,地上管道的安全问题也备受关注。黄永平透露,目前本市存在约70万户的高龄地上燃气管道,管理部门前期已通过现场踏勘、调查房屋档案等方式,收集全市十余种住宅房型图,提出整体改造方案的基本原则和安全措施,制定了13套改造方案图集,初步形成改造方案技术支持。下一步将组织相关专业单位对改造方案进行应用论证,逐步加快推进高龄地上燃气管道的隐患治理。

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