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□记者 王川
本报讯 浦区新区辖区内有G40沪陕高速公路长江隧道浦东段等各类高速公路6条，总计188.7公里，过境车辆数量惊人，如何治理和减少交通事故成为辖区交警部门的心头大事。昨天，记者从上海市交警总队获悉，近两年来浦东交警通过设置震荡线、启用无人机、增加临检等方式，加强对高速公路的科技执法和管理力度，降低了高速交通事故致人死亡率。今年以来，浦东高速交警已累计在所管辖道路查获酒后驾车41起，醉酒驾车22起，进一步提升了道路交通安全。
在各条高速公路之中，长江隧道浦东进口段无疑是最难“啃”的一根硬骨头。针对此处每逢节假日1号车道交通事故上海段崇启方向集中高发的情况，浦东交警高速大队陆曙辉分析说，G40在进入长江隧道这前后约2公里的路段，是一个长长的下坡路段，由于坡度比较缓，一旦疏忽大意就容易引发追尾事故。
为了改善这一现象，浦东交警在市交警总队指导下，联合了同济大学专家组，群策群力，通过增设横向的震荡线，铺设红色减速带增加摩擦力，使进入隧道的车辆车速能够降下来。另外，浦东交警还设置了纵向的车道缩减标志，提醒驾驶人在行车时减速慢行。并在隧道内加装了本市隧道第一处抓拍车辆使用灯光的“电子警察”，提醒驶入隧道的驾驶人及时打开车辆的灯光，以减少事故的发生。
早在前年，浦东交警就利用无人机设备与民警现场执勤执法联动，开展“数字化、智能化”联动实战管理，现在无人机已经升级到了2.0版本。据了解，在类似封闭性的高速公路上民警现场执法取证较难且效率不高，固定电子警察设备也受到拍摄范围和项目的限制，加之如果遇上想要刻意逃避处罚的，民警在高速公路进行追击拦截的话，也会带来一定的安全隐患。
现在无人机基本保证每周“出勤”一次，在外环环东外圈等集装箱车辆密集的道路上，进行客货混行、闯禁区、加塞等交通违法行为的查处。通过地面民警的操控，无人机可以获取违法车辆的视频和照片，民警再通知前方在道口进行拦截查处。
6月17日上午，交警在无人机的配合下，在S20浦东段查获违法停车2起，未按规定使用安全带4起，违反禁令标志（货运车占用客车道）6起。无人机还充分发挥“飞得高看得远”的优势，不仅能记录道路的实时流量，提供交通流量的预警，还在路政设施和事故现场勘察方面发挥作用，拍摄下高速公路上一些不合理的标志标线，对重大事故进行点位分析，从中排查安全隐患。
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