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□见习记者 翟梦丽
对于日常工作在户外的交警来说，高温天无疑是一大考验，而对于高架民警来说，这份考验更加艰巨。赤裸裸的高架路上，没有任何可以遮阴避阳的地方，过往的车辆还散发阵阵热气。记者昨天下午跟随高架四大队民警朱益超的脚步，体验了一段高架立 “焦”的 “烧烤”之路。
从下午2:30到5:00，朱益超的工作以反复巡逻配合定点执法为主。炙烤的高架路上没有一丝遮挡，而每当高温天，高架路上的事故、抛锚数要明显上升。“我给自己定下的目标是每天摩托车巡逻不少于60公里。”60公里，相当于绕沪闵高架4圈，仅仅骑行不处理其他事故也需要1个多小时。穿上厚厚的骑行服，戴上头盔，还没出门，朱益超的额角就已经冒出了汗珠。记者注意到，朱益超在警服里穿了一件黑色棉质短袖。天气这么炎热，为何还要多穿一件？朱益超告诉记者，这件衣服是用来吸汗的。这种天，假如只穿长袖警服，不一会儿警服就要往下滴汗。“有时候，有车主会直接问我们，是不是好几天没洗过衣服。”朱益超说，为了保持仪容的相对整洁，他们就想出了在里面多穿一件吸水短袖的办法。除此之外，为了应对高温天下的工作，朱益超给自己准备了应急包放在摩托车后备箱里，清凉油、藿香正气水、创可贴一应俱全。
下午3：10，虹翟高架西侧天山西路上匝道发生一起单车抛锚，朱益超立即驾驶两轮摩托车赶往现场处置。记者在现场看到，一辆咖啡色的沪牌小客车因为在高架抛锚，开启了双跳灯。朱益超驾驶两轮摩托车抵达现场后，一路小跑至驾驶员位置，“师傅，你的车是抛锚了吗？我来给你推一下。” 他随即叫上同事一起将车辆推到高架的导流线上。“车辆如果占据上匝道，将会影响正常车辆上高架，所以当务之急是要把车道空出来。”朱益超告诉记者。而此时，根据温度计显示，地面的温度是58℃。
处理完抛锚的车辆后，朱益超再度回到摩托车旁，打开后备箱，拿出一瓶水，倒在摩托车坐垫上，“被太阳晒过的坐垫发烫得厉害，得倒点水降降温，不然真是火烧屁股。”朱益超解释道。
骑行巡逻时，交警需要时常下车处理事故，留下摩托车光秃秃在烈日下“站岗”。手上戴着厚厚的手套倒也不会被车把手烫伤，然而屁股可就没有这么严实的防护了。为此，朱益超每次巡逻前，都会在派出所接一瓶水，再次重新上路时，都要用它来给车垫降温。
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