东航“桃子机长”：暑运“最忙碌”

本文字数：474

□法治报记者胡蝶飞

“各位旅客大家好！这里是机长广播，刚刚得到空管通知，我们预计等待20分钟后推出开车。今天由于航路大范围雷雨天气，航班有所延误，我非常理解大家的心情，待会起飞后，在安全的范围内，我会稍微飞快一点，为大家节约一点点时间，感谢您的理解。”深夜，随着机长广播声响起，本来有些嘈杂的客舱顿时安静了下来。这就是东航机长陶英钦在这个暑运中的一个平常的航班。

作为机长和教员，陶英钦对待工作严肃认真，有些年轻副驾驶起初和他飞时会有些拘谨，但是接触下来就发现他很好接触很有亲和力，时间长了，大家都亲热地叫他“桃子机长”。

从2010年开始飞行到如今，陶英钦已安全飞行10700小时。对于今年暑运市场旺、航班量激增和雷雨天叠加造成的“最忙碌”，他说：“忙，才是暑运本来的样子，作为党员更要往前冲。”无论是后半夜起飞或者凌晨落地，无论是飞“两头班”（业内俗称，指空勤人员一天当中飞一个早班和一个晚班）还是在飞行部上行政班，无论是离开家连续驻外飞行或者带飞模拟机，对于这些，陶英钦都安之若素。

SourcePh" style="display:none">

下载