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□ 记者 季张颖 通讯员 陈春
本报讯 今年春运启动后，客流大幅攀升。据相关部门统计，虹桥枢纽每日到发旅客数保持在40万人次以上，闵行虹桥枢纽地区迎来今年首批大客流。为应对大客流，市公安局会同虹桥管委会、市交通委、市道运局等相关单位，多措并举缓解可能出现的交通拥堵。闵行交警部门持续升级优化交通管理措施，多方参与综合治理，共同为市民营造有序、安全的交通秩序。
2024年春运自1月26日开始，为期40天。受探亲流、旅游流及周边商圈购物流叠加影响，预计虹桥枢纽部分道路将出现瞬时交通拥堵。
闵行交警持续优化“远端分流、交替通行、大小循环、人机引导、即停即走”工作方案，适时调整春运安保勤务部署，组织一线民警全员上岗，加强道路疏导和停车指引。其间，每日派出100余名警辅力量增援枢纽地区，分配至30个固定岗位和5个机动岗位，全量应对交通压力。
针对P9停车库离场车辆在申贵路扬虹路交叉口产生拥堵，在渠化调整车道分布的基础上，进一步优化信号灯配时，并增派警力开展现场分流疏导。当P9停车库蓄车量达到饱和后，交警将启动大小循环、远端分流等措施，最大限度缩短高峰时段拥堵时长。交警在虹翟高架下匝道设置临时交通管制，遇车辆积压至虹翟高架申贵路下匝道时，启动“小循环”方案，引导车辆从申贵路-锡虹路-申虹路-甬虹路方向绕行；遇车辆积压至虹翟高架主线超过高铁出发层与到达层分叉口时，启动“大循环”方案，引导车辆从申贵-扬虹-申长-建虹方向绕行，并在申长路沿线主要路口过境车辆采取交替放行的措施。从而引导无法入库的车辆通过枢纽外围疏散至周边道路，司机可以视情选择在虹桥商务区社会停车场停放。
此外，在申虹路锡虹路东侧、申虹路绍虹路路口北侧原有两处二号车道的直行加右转车道，现改为可变车道，并增设电子显示屏，遭遇大客流产生交通拥堵时，均将改为右转车道，提高通行效率。
目前，苏虹路、绍虹路及舟虹路均采取单向通行。苏虹路、舟虹路为西向东单行道，绍虹路为东向西单行道。为满足接送旅客的客观需求，交警部门在苏虹路、绍虹路、舟虹路等道路仍设置社会车辆临时上下客点，明确标注了停车序号、增加了隔离设施，并设置明显的标识标牌。警方也呼吁广大司机共享公共资源，严格遵守“即停即走”原则，积极配合现场民警和工作人员的指引，有效提升车辆流通效率。
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