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□ 记者 季张颖
通讯员 韩帅 潘小辉
本报讯4月10日上午，在上海海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”(Astrid Maersk)轮成功加注504吨绿色甲醇，而且实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。记者获悉，这是上海港首次，也是中国港口首次为国际航行大型甲醇燃料动力集装箱船舶开展绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业。
本次加注绿色甲醇燃料的“阿斯特丽德马士基”轮是马士基定制的18艘大型甲醇动力集装箱船舶中的第二艘，总长350.59米、型宽53.5米、型深33.2米、集装箱装载量为16592标准箱。该船舶配备双燃料发动机，可以使用绿色甲醇和传统船用燃料航行，使用绿色甲醇运行，比使用重油航行的同类船舶，每天可以减少280吨二氧化碳排放。
加注作业当天，为保障加注作业安全进行，上海海事局一方面提前安排执法人员对船员操作技能指导检查，确保装卸安全，并对船、货和作业申报认真审核，预防现场有明火、静电的发生；另一方面，加注作业期间，在两船周围划定“安全作业警戒区”，通过船舶交通管理系统远程监控和海事巡逻艇现场警戒，防止过往船舶驶入；同时，组织协调消拖两用拖轮等应急力量现场值守，预防船舶失控、污染险情、人员受伤等意外情况的发生。
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