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□ 见习记者 王葳然
通讯员 周胜洁
本报讯 近日，共青团中央、全国青联公布了第28届中国青年五四奖章获奖者（集体）名单，上海2名个人和1个集体获奖。
其中，2015年“总装下线”，2017年“飞上蓝天”，2022年首架“正式交付”，2023年“实现商飞”——作为大飞机事业“青年领军者”的李青，近15年来，带领“千人装配团队”打赢C919大型客机试飞取证、首架交付、商业首航三场“攻坚战”。
“从小喜欢飞机，相信很多男生都会这么说。”儿时的喜好在李青心中种下了一颗向往蓝天的梦想种子。大学期间，李青就读飞行器制造工程专业。作为“航空迷”，他在大一便与几名志同道合的朋友首次在同济大学组建航模协会。在李青看来，与大飞机的“相遇”是他一直以来的选择。
2010年，李青主动报名成为第一批外场试验队员，奔赴西安阎良现场全程参与飞机适航取证。此后六年里，他带领团队先后赴锡林郭勒完成C919飞机大侧风试验，赴海拉尔攻克高寒试验，赴吐鲁番开展高温试飞，顺利完成数百个试飞科目、上千项试验科目、数千个小时飞行的适航取证任务，攻克了飞机功能测试、复合材料装配等多项国家级技术难关。2022年，C919通过全部大考，取得中国民航局颁发的型号合格证和生产许可证。同年12月，全球首架C919客机正式交付东航。
面对C919进入产业化发展阶段的新形势，他创新“模块化制造”理念，克服百万零件级复杂性产品生产研制期的生产要素不稳定等困难，主动策划以技术优化为引领的产线提速，从源头缩短飞机交付周期、提升客户满意度。“我们会继续在推进模块化制造、优化工艺技术、夯实质量管理等方面锤炼硬本领、探索新路径，全力以赴为大飞机规模化系列化发展再立新功。”李青说。
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