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□ 见习记者 王葳然
本报讯 9月21日起，2024年版上海轨道交通网络示意图逐步在全网车站、车厢内更新。新版示意图对9座车站进行了更名，“出站换乘”的图例也做了调整。
记者注意到，2号线徐泾东站和17号线诸光路站，均已更名为“国家会展中心”站；2号线东昌路站更名为“浦东南路”站；2号线和磁浮线浦东国际机场站更名为“浦东1号2号航站楼”站；4号线浦电路站更名为“向城路”站；6号线源深体育中心站的站名英文Yuanshen Stadium更名为“Yuanshen Sports Center”；9号线松江南站站更名为“上海松江站”站；15号线华泾西站更名为“景洪路”站。同时，原规划“崇明线”已正式命名为22号线。
在新版示意图中，新增的市域铁线路采用的是两条灰色线段展示，与地铁的纯色有一定区别；需要出站进行换乘的车站图例，从原先“出站转乘”“出站换乘”两种表达方式，简化为“出站换乘”一种表达方式，取消换乘行为与票价关联的图示表达。此外，相较纸质版，电子版网络图能实时显示线网运营线路和车站，乘客可扫描“上海地铁在线客服”二维码或车厢内张贴的随申码等查询，扫码查询功能计划于9月28日起正式启用。
另据上海地铁方面介绍，由于11号线康恒路站、金山铁路莘庄站、17号线西岑站、市域机场联络线等至年底前后将陆续开通，而2号线和15号线娄山关路站的换乘通道也将于明年一季度建成实现站内换乘，距当前时间较近，故以上信息在此次新版纸质网络图上直接显示，不另作覆贴。
站点更名后，2号线和17号线的国家会展中心站，2号线和14号线的浦东南路站，15号线和机场联络线的景洪路站均是多条线路、同一站名。但以上车站在13号线延伸段、19号线等新线段开通前，由于在地理空间上存在一定距离，分属两座独立车站，仍需出站换乘；待新线段开通，新建车站与既有两站将构成三线换乘车站，可实现站内换乘。
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