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□ 见习记者 王葳然
本报讯 记者昨日从申通地铁集团获悉，明起至2025年6月30日，将在原有3座“闸机常开门”试点车站的基础上扩大常开门模式试点范围，选取早晚高峰客流量较大车站、郊区车站、换乘站及旅游景点车站，全网络新增共18座车站进行“闸机常开门”试点。
自今年4月20日起，上海地铁已在张华浜、杨树浦路、吴中路3座车站首度试点实测“闸机常开门”模式。
新增试点车站包括新闸路、世纪公园、淞虹路、漕溪路、塘桥、剑川路、港城路（6号线）、黄兴公园、打浦桥、港城路（10号线）、高桥、陈翔公路、学林路、浦东南路、红宝石路、东方绿舟、航头、周浦共计18座车站。
“闸机常开门”模式是在常态时，车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行，可以减少乘客在闸机处等待扇门开闭动作的时间，提高客流连续正常通行的效率。
值得注意的是，当闸机接受到无效车票或无票通过时，闸机扇门将自动合拢；同时，排队进出站时，当前面的乘客通过后，后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码，可直接刷卡或扫码通行。为加强宣传提示，各试点车站将增派工作人员和志愿者，做好宣传引导和服务帮助。
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