上海南站正式进入“高铁时代”

　　□  见习记者  王葳然

　　记者  季张颖

　　本报讯  昨天，记者从铁路上海站获悉，自昨日0时起，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图。调图后，铁路上海站优化列车开行结构，增开旅客列车创近年新高，同时，上海南站正式进入“高铁时代”。徐汇警方会同相关部门提前部署，力保调图后以及春运期间旅客出行的安全、高效与温馨。

　　记者了解到，昨天早晨7时01分，上海南站首趟高铁列车G1305次开出，列车全程运行7小时39分钟，于当日14时40分抵达广州东站。

　　“调图后，上海南站每日计划开行列车118.5对，较之前增加31.7%。其中，高铁占比达60%，主要覆盖杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中长途方向。同时，为顺应旅客出行需要，车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热门方向的普速列车11对。”上海南站车间段副主任吕红梅告诉记者。

　　新图实施后，铁路上海站还将密切关注列车运行情况，根据旅客的实际出行需求，进一步优化调整列车开行方案，持续提高旅客出行的便捷性。

　　此外，为有效提升旅客到站后的交通体验，徐汇交警与交通管理部门紧密协同，划分公交、网约车、出租车、社会车辆停车库各自的专用车道，在南北广场各规划出一片网约车上车区域，并配备专人专岗维护秩序，有效防止车辆无序停放和上下客，保障旅客乘车安全便捷。

　　记者获悉，轨交上海南站也将对进出站人员动线进行分离，避免大客流时发生对冲。其中，上海南站到达层内的轨交3号口、4号口以及相邻的5号口已改为“只进不出”单向通行，铁路出站旅客可不经安检直接进入地铁站乘车；铁路进站旅客可以从轨交1号、2号、6号口出地铁站后从地面进入铁路南站。“目前看来，部分旅客对于新的进站动线还需要一点时间适应，我们也将会同南站管委会和地铁运营方加强这方面的解释和引导工作。”徐汇公安分局南站治安派出所综合指挥室民警黄向宁介绍道。

　　同时，南站治安派出所整合了南站区域各支安保力量，建立统一指挥调度平台，综合指挥室可统一发布指令，实时信息共享，快速调度支援。经专业培训与实战演练，保安队伍响应群众求助和开展治安秩序管理的能力显著提升。

　　后续，徐汇警方也将以春运为契机，及时妥善处理各类物品丢失、人员走失警情，积极开展出行与反诈安全宣传，增强旅客的安全防范意识，增强旅客的安全感、满意度。

　　图为昨天，上海南站首趟高铁G1305次列车发车前的乘客合影，上海南站正式迈入“高铁时代”