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□ 记者 王葳然
本报讯 据市交通委网站消息，此前市交通委于7月28日至8月6日通过该委门户网站向社会公开征求《8路等13条公交线路调整计划》意见。记者了解到，其间共计收到1871条意见建议，其中1868条反对相关线路调整、撤销。近日，市交通委表示，将根据市民意见建议对方案作进一步优化。
据《关于8路等13条公交线路调整网上征询市民意见的通知》，13条公交线路中有11条路涉及杨浦区。据悉，社会意见建议主要集中在“反对538路撤销、反对大桥三线撤销、反对大桥五线撤销、反对522路撤销、反对554路撤销、反对962路调整”六个方面共1868条，其中，反对538路撤销共774条，位列第一。
记者在公开的附件中看到，撤销538路后，拟新辟12××路，调整后起讫站均为淞沪路殷行路，调整后路线走向为自淞沪路殷行路起经国浩路、政和路、殷行路、中原路、长海路、国和路、翔殷路、淞沪路，至淞沪路殷行路止，调整后不再经过的站点可换乘8路、61路。同时，调整理由中指出，新辟12××路连通地铁8号线、10号线以及中原地区的学校、医院和五角场商圈，营运时间不变，票价降低至1元，高峰时段发车间隔缩短至8分钟。
“538路南北贯通整个杨浦区，沿线有长海医院、杨浦区中心医院、市东医院、新华医院，是老年人就医必不可少的公交线路。”“538路不能撤销，连接杨浦滨江、五角场和新江湾城这三个板块的唯一线路。”不少居民表示，538路撤线后将影响前往杨树浦路和黄兴路方向的出行，原本一部公交车可以直达的目的地后续可能面临换乘，增加了出行时间。此外，市民还就新辟12××路单向环线提出异议，表示原538路为双向运行，若改为新线路则必须绕行一圈。对于这一问题，巴士一公司表示，对于公众关注的环线走向以及是否为单向运行“目前还不确定”。
记者获悉，此次公交线路调整与黄兴路骨干通道建设有关，旨在填补杨浦新江湾城、中原和控江区域居民公交出行“最后一公里”的空白，满足过江及区域通达需求。
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