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□ 记者 陈颖婷 通讯员 淡京
本报讯 作为贯通张江科学城、进出张江AI创新小镇的主干道，金科路早晚高峰时段潮汐式交通特点明显，尤其是华夏中路至海科路段的交通压力长期对中环高架的畅通产生影响，也成为制约张江科学城和AI创新小镇通行效率的关键痛点。为破解这一民生难题，浦东公安分局交管支队在新区建交委的大力支持下，通过道路改建工程增设潮汐式可变车道，同步优化信号灯控制方案，让该路段通行能力实现了大幅提升。
金科路（华夏中路-海科路）原采用双向6条机动车道布局，此次改建通过取消道路中心绿化隔离带，扩容为双向8条机动车道，并创新性设置差异化潮汐车道：华夏中路至中科路段中央设置2条潮汐车道，中科路至海科路段设置1条潮汐车道，借助车道上方电子可变标志实现通行方向动态调控。早高峰期间，3条潮汐车道均调整为南向北通行，全力保障进入科学城通勤车流高效汇入；晚高峰则切换为北向南通行，满足返程交通需求，实现“高峰不堵、平峰顺畅”的通行目标。同时，浦东交管支队还根据道路的实时流量特征，精准调控各路段潮汐车道通行方式，并同步优化关键路口的信号配时和相位差，通过“一路一策”的精细化管理，全力提升金科路整体通行效率。
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