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□ 见习记者 刘嘉雯
本报讯 近日，一起涉及船舶碰撞损害赔偿的临时仲裁案件在北外滩国际法律服务港开庭裁决，记者获悉，这是北外滩多元商事调解中心成为APEC-ODR合作成员以来受理的首个跨境纠纷线上申请，也是按照《APEC跨境商事纠纷网上争议解决合作框架示范程序规则》推进的首个“商事调解+临时仲裁”案件。通过创新调解与仲裁衔接方式、衔接国内与国际规则，跨境纠纷解决的“上海方案”在北外滩实现了首例落地，也为亚太区域商事争议解决制度的多元化贡献可实践的东方智慧。
去年11月，某外籍船舶与某国内船舶发生碰撞事故，造成国内船舶艏锚及锚链损坏，引发损害赔偿纠纷。为高效解决该起涉外海事纠纷，今年1月，时值亚太经合组织-北外滩商调在线争议解决平台上线之际，国内船东向平台提出了纠纷解决的申请。经北外滩多元商事调解中心、上海海事局洋山港海事局和上海海事法院洋山港派出法庭等多方调解，外籍船东和国内船东达成和解协议，并约定以临时仲裁作为最终解决方式。在《APEC跨境商事纠纷网上争议解决合作框架示范程序规则》确定的仲裁机制下，双方以上海为仲裁地、以《上海仲裁协会临时仲裁规则》为仲裁规则、以中国法律为准据法、共同指定一名北外滩多元商事调解中心APEC-ODR中立专家（仲裁员）组庭，顺利完成该起临时仲裁案件。从案件受理到办结，用时仅十天，一起因船舶碰撞引发的涉外海事纠纷得以高效、顺利解决。这也是首例双方当事人协议约定书面审理的临时仲裁案件。
在跨境商事争议中，涉外海事纠纷因其标的额巨大、法律适用复杂且高度国际化，堪称“主力军”。此次，北外滩多元商事调解中心以涉外海事纠纷解决机制创新为引领，在国际规则实践中首度引入临时仲裁制度，通过“商事调解+临时仲裁”的融合模式灵活高效化解纠纷，为推动国际规则与中国实践深度融合贡献了“上海方案”。
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