□ 记者 王葳然
本报讯 记者昨天从中国铁路上海局集团有限公司获悉,截至4月25日,长三角铁路2026年已完成海铁联运超100万标箱,达100.6万标箱,同比增幅11.3%,这一数据较去年提前14天。
“十四五”以来,上铁集团加强上海港、宁波舟山港两大沿海港口与内陆城市间海铁联运通道能力建设,加大数智化平台升级等市场投入力度,今年截至目前,已先后启用泰州西铁路物流基地、甬金铁路新昌北站等4座铁路物流场站,新增扬州江都至上海芦潮港“天天班”、苏溪国际枢纽港至温州港乐清湾港区等7条海铁联运班列线条,优化调整24条其他海铁联运班列线条。“2026年第二季度列车运行图调整后,长三角铁路海铁联运产品供给能力进一步提升,固定班列开行数已达119条。”上铁集团相关负责人介绍。

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