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□黄浦人大供稿
作为一名市人大代表，李飞康这些年来专磕交通民生问题，成了交通问题专家。在他看来，作为市人大代表，要舍得付出业余时间，要为民代言。而当好一名称职的人大代表，必须具备勤思、勤看、勤访、勤做、勤记和勤学这6要素。
2013年起，李飞康连续3年提出《关于降低公共交通出行成本，鼓励民众乘坐公共交通，缓解道路拥挤压力》 的建议。其间，他专门赴浦东三林、闵行浦江镇等地调研，了解到居民为配合城市建设和市政改造等，从中心城区搬迁来，但由于多数人的工作仍在浦西市中心，每天的出行成本很高。
为此，他又连续3年在人代会现场咨询会上，与市交通委领导直言对话，希望政府能以公共交通大公益属性为宗旨，能为因配合城市建设等被动迁的困难群体着想，亦为倡导绿色出行等，采取降价或错峰换乘优惠及周票、月票等方式来降低民众出行成本。在他连续多年的建议和呼吁下，市交通委领导采纳了他优惠票价等建议方法。
让70岁以上的老年人免费乘坐公交车，是上海市政府为民办实事的一项重大民生举措。但老人发生意外伤害事故等事件也明显增加，这既增加了公交运行的压力，无形中也加大了老年人出行的安全隐患。为此，李飞康经过仔细调查和研究，在2015年1月提交了《关于将老年人免费乘车等改为综合补贴》 的建议，该建议得到市政府相关部门的采纳，并在当年予以实施。
在2016年1月的市人代会上，黄浦代表团全团审议市政府工作报告时，李飞康在发言中提及市民所关注的城市交通拥堵问题。如何治堵？如何从源头解决城市公共交通问题？李飞康建议：“‘十三五’期间，上海道路交通拥堵的相关问题亟需‘顶层设计’。”为此，他提出：加大财政投入公共交通的建设，倡导绿色通行； 对于购置电动车辆的上海居民给予适当补贴； 加大对违法交通行为的处罚力度； 扩大志愿者队伍等。关于治堵，他还特别提到要积极运用“大数据”：“现代管理应是一种先进的管理方式。治理城市道路交通拥堵问题，离不开‘网格化’、‘大数据’。发现拥堵点，第一时间派警察疏导，这对排堵有很大帮助。”
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