第A04版:法治社会

嘉定“外卖小哥”换位体验

街头劝阻非机动车交通违法

2018年09月07日 A04 :法治社会 稿件来源:上海法治报

本文字数:741

  □记者 季张颖 通讯员 徐波

  本报讯 近日,嘉定警方会同嘉定工业区开展外卖骑手“换位体验”交通管理活动,骑手们穿上志愿者马夹,每周四利用早上7:30到8:30这一小时,在街头劝阻非机动车交通违法行为。

  近年来,外卖骑手的交通违法行为成了重要安全隐患。嘉定警方开展大调研大走访,发现外卖骑手准入门槛低、流动性强,人员素质参差不齐; 企业平台对外卖骑手前期的业务培训多于交通安全培训,有的平台甚至没有交通安全培训;此外,非机动车的交通违法行为处罚成本较低,约束力不强;另一方面,企业对外卖骑手的奖金考核通常仅与外送单数、客户满意度挂钩,交通违法行为并不是重要考核指标。

  针对这些问题,嘉定警方联合嘉定工业区相关部门和两家外卖平台企业,制定了一系列“疏堵结合”的措施。在“堵”方面,嘉定工业区要求平台企业负责人作为“外卖骑手”交通安全第一责任人,企业内部要开展车辆和人员安全检查,无牌无证车辆及人员一律不准上路。交警部门每周一次向平台企业通报辖区内外卖骑手交通违法行为及交通事故,要求企业把交通安全与骑手业绩考核挂钩。目前,美团在内部为每位外卖骑手制作了一张“交通文明计分卡”,明确了19项违法内容的扣分标准,扣满12分将影响骑手每月的绩效考核。在“疏”方面,工业区邀请交警为辖区内150名外卖骑手开展为期三天的交通安全培训,还在永盛路福海路、永盛路沪宜公路路口设立外卖骑手交通文明志愿劝导点,每周四早上一小时有8名外卖骑手配合交警和协警劝阻非机动车的交通违法行为。

  来自“饿了么”平台的外卖骑手徐绍东参加活动后表示,“过去为了追求订单数量,自己有时会将交通安全抛在脑后。如今从志愿者的角度看到一些险象环生的交通违法行为,确实害人又害己,这样的体验让我今后在工作中时刻保持警醒。”

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