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□记者 王川
本报讯 去年5月，上海交警启动了大型货运车辆交通违法行为整治行动，行动开展以来，全市涉及大型货运车辆的交通事故数和死亡人数均明显下降，其中宝山交警支队在货运车辆通行管理和交通违法查处方面推出“客货分离系统”“电子警察对右转不让直行非现场执法”等多项创新举措，实现涉大型货运车辆的道路交通死亡事故同比下降22.92%。
据统计，2017年宝山区右转机动车碰撞碾压直行非机动车的“包饺子”事故占道路交通事故总数的10%。为了预防此类“包饺子”事故，宝山交警对辖区内沪太公路富锦路、月罗公路罗溪路等132个大型货运车辆交通事故多发路口进行了优化改造：在大型货运车转弯车速较快、非机动车通行量较大的路口如月罗公路沿线路口安装醒目的隔离墩，减慢大型运输车辆转弯车速，增大转弯半径；在单位出入口前和部分无法增设隔离墩的路口设置反光立柱，对途经车辆进行警示。截至目前，宝山全区共安装隔离墩300余个、反光立柱400余根。
2018年9月起，宝山交警又在大型货运车辆通行较为集中的宝山地区蕰川路、沪太路等主干道施行货运车辆与客运车辆“分道行驶”的交通组织措施，并设置电子警察抓拍擅自驶入客车道的货运车辆。这项措施实施后，蕴川路交通事故总量同比下降30%。
警方研判分析，大型货运车辆超载、超速、随意变更车道、不让行等交通违法行为极易引发致残致死道路交通事故，且“右转不让直行”的违法行为尤为突出，也是导致“包饺子”事故发生的主要原因。为此，上海交警在宝山区试点新型“电子警察”，实现“右转不让直行”非现场执法。
作为上海“电子警察”针对“右转不让直行”非现场执法的试点区，宝山交警在月罗公路四个主要路口安装了专门用于抓拍大型车辆“右转不让直行”的新型“电子警察”。“电子警察”与路口信号机相匹配，通过视频检测技术可判断在绿灯状态下机动车在右转过程中未按规定避让同向直行非机动车的行为，并自动抓拍违法照片，采集相应违法视频作为执法证据。试点后，机动车特别是大型货运车辆在路口右转时会明显放慢车速，驾驶人会更多地对车身右侧盲区进行观察，从而有效降低“包饺子”事故发生的概率。
多措并举下，2018年，宝山区涉及大型货运车辆的道路交通死亡事故同比下降22.92%。
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