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□法治报记者 王川
法治报通讯员 陈晓晨
近日，市交通委发布了2019年三季度出租车行业信访、热线投诉排行榜。针对高投诉率企业和车辆，市交通委执法总队开展了为期1周的上户检查和重点监管。昨天，记者从上海市交通委执法总队获悉，此次检查监管中，共有8名出租车驾驶员被辞退，7人被罚款，5家企业受处罚。
态度恶劣还拒载，“差评”驾驶员被辞退
根据投诉记录，沪GU 0033出租车因拒载、绕路、服务态度差等原因在2019年三季度累计被投诉10次。如有一位乘客反映，他乘坐该车从虹桥火车站去往金园一路，到达目的地后询问司机是否可以使用微信支付车费，司机却说要用微信付可以，加1块钱。乘客就准备找现金支付。谁知驾驶员开始说脏话，连发票也只给了一半。接到相关投诉后，执法部门要求车辆所属公司加强对驾驶员的教育管理。随后几个月，又连续有乘客投诉该车驾驶员拒载等情况。
执法部门将该出租车列为重点监管对象，对车辆所属公司开展针对性上户检查。目前，该公司已与该车驾驶员解除聘用关系。
据悉，截至目前，涉及2019年三季度高投诉率的31辆出租车，已有8名驾驶员被辞退。
加强对企业源头查处，5家企业被处罚
上海友联汽车服务有限公司三季度累计被投诉338次，并有4辆出租车累计投诉超过6次。12月17日，执法部门对该公司开展上户检查，发现公司存在不少问题，如公司将出租车交于无准营证人员驾驶并疏于监管。由于无证驾驶员未经过专业培训，在服务技能、服务态度等方面存在不足，造成很多车辆投诉率居高不下。
为此，执法部门不仅对该公司高投诉率的4辆出租车进行了重点检查，同步对该公司所有出租车进行了抽查。
本轮检查除友联公司外，上海强生、大众交通、上海永事、上海江南公司等4户出租企业，亦有高投诉出租车驾驶员无准营证，存在将车辆交于无证人员营运的违法行为，均依法处罚。
收取近10倍车费，宰客驾驶员被吊证
另有乘客投诉反映，他在龙阳路磁悬浮站乘车前往外滩茂悦大酒店，约12公里40多元的路程，到目的地后被要求支付490元车费，且收到一张非本车车牌的发票。接报后，执法人员立即联系酒店投诉人，得知该乘客为外籍人士，公差来到上海，现已回国。
随后执法人员立即赴该车所属公司调取GPS轨迹与营运数据，却发现信号丢失证据不足。根据以往工作经验判断该车驾驶员应该是“老油条”，故意破坏GPS信号。为此，执法人员联系公安部门调取街面监控，筛查并留存了能清晰显示驾驶员面部特征、车辆车牌等关键信息的视频证据，与乘客提供的相关照片形成完整证据链。最终对该车驾驶员处以吊销准营证的处罚。
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