管理的人性化

　　□任炽越

地铁站旁的街角处，原树着一尊雕塑，已经几十年了，估计是开发小区时建立的。雕塑是什么模样已无人想得起，只记得黑色花岗岩的基座，泛着硬冷的光。雕塑后面的一片绿化因少有人打理，有的已经枯萎，甬道上堆积着枯叶等垃圾。时有人来溜狗，狗粪满地都是，路人只好避之而行。

后来整条马路进行拓宽工程，街角雕塑被移走，代之而起的是一座“囗袋公园”。园内长廊亭阁、鲜花盛开，小径旁的石凳上常有人休憩、下棋、闲聊，时有轮椅停在草坪旁，车主坐在车上阅读。不一会，一辆婴儿车从街上缓缓推来，外婆正教着车内的孩童辩认着道边的花儿。清新的风儿轻轻掠过，让人一阵适意。

马路改造后，人行道变得窄了，“口袋公园”外侧的上街沿像一条羊肠，早晚高峰时被共享单车塞满，上下班的路人只能从公园的小径穿行而过。又过了一阵，马路上的共享单车漫延到了园内，公园绿地的一角被霸占了，管理者不断清理，但收效不大。一堆各式的共享单车，打破了公园的宁静。

某天早晨，人们发现公园里的共享单车消失了。原来管理者在公园的两头，拦起了两道蛇型栏杆，共享单车再也无法进入，还了公园一片宁静。只是来往的路人，在蛇行栏杆间穿行有些麻烦，特别是人多时，栏杆内只容一人通行，只好等对方人流通过后，这方人流再徘徊而行。有性急者想从外侧停满单车的人行道通行，但却因单车叠放间，实在无下脚之处，只好无功而返。

早晚高峰时的人流，继续在蛇型栏杆内流动，来往者一边嘟囔着，一边行走着。生活就在来往行人，这极不方便的行走中，一天一天向前而行。

那天上午，有一辆轮椅从前面过来，见公园外侧人行道停满单车，就试着想从蛇型栏杆间通过，却怎么也过不了。推轮椅者只好把坐在上面的老太太扶下轮椅，颤巍巍地把她搀扶到石凳上坐下，然后她把轮椅叠起，过了栏杆再撑开，把老太太重新扶到轮椅上坐好，推到另一头栏杆前，再重复这一连串动作。等到把老太太推出栏杆时，她擦着汗苦笑道，这栏杆拦住了共享单车，也拦住了轮椅车与婴儿车，存心不让一老一小入园游玩嘛！

有好事者见状，向有关部门反映了此事，希望在城市管理上办法更多些，落实的措施更人性化些，管理的效果让行人更舒服些。管理部门的答复让好事者有些汗颜，原来在口袋公园北边设有条无障碍通道，可供轮椅车及婴儿车进出。好事者专门去查看了一下，在公园靠一小区进出甬道旁，确筑有一条无障碍通道，只是隐藏在绿荫深处的通道，站在外面的人行道上，是无论如何也看不出来的。好事者就居住在附近，尚不知晓，路过的轮椅车、婴儿车呢？不可能让轮椅车、婴儿车环绕四处寻觅吧。再说园外侧狭窄的人行道大多数时间都被共享单车堵塞着，轮椅车、婴儿车即使知道北边有通道，也飞不过来呀。

好事者不甘心，再一次接通了有关部门电话，希望在无障碍通道外醒目处，设一明显指示牌，同时尽快解决公园外侧人行道的“肠梗阻”问题，让残疾人老年人婴幼儿，畅通无阻。一段日子过去了，没见指示牌出现，公园外侧人行道的堵塞，依旧如此。

前不久，一项全面提升城市软实力的意见，令百姓交口称赞，提出城市治理，要以人为本，从细微处落子，让人居环境舒心化，让街区更加宜人。不禁又想起，  “要以绣花精神管理好城市”的那句名言。那这小小的“硬”栏杆，能否也变“软”些呢？好事者每次在蛇型栏杆间穿行，感到头脑发胀时，总会冒出这个念头。

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