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□记者 季张颖
本报讯 日前，苏州河旅游水上航线正式开通试运营，上海母亲河此次以“水上旅游产品”亮相引发市民关注。从过去的黑臭河道到水上旅游线路的华丽转身，在苏州河综合治理的背后，是上海探索走出的一条特大型城市治理黑臭水体的新道路。记者昨天从市环保局获悉，在苏州河综合整治工程的带动下，上海近年来系统推进水环境基础设施建设。2021年，城镇污水收集处理率达到97%以上，目前，全市污泥处理能力已经达到100%。
苏州河，经苏州入上海，是上海除黄浦江外最重要的河流。1920年以后，大量生活污水和工业废水排入苏州河，开始出现黑臭现象。到1978年苏州河在上海境内全部遭受污染，市区河段终年黑臭，鱼虾绝迹，路人掩鼻。上世纪80年代以来，上海坚持“以治水为中心，全面规划，远近结合，突出重点，分步实施”，“一张蓝图干到底，一代接着一代干”，让苏州河的面貌发生了根本改变。
市环保局介绍，在治理过程中，一期整治以清除苏州河干流黑臭以及与黄浦江交汇处的黑带为目标，抓住污染最重的六条支流进行重点截污整治。二期整治从全流域展开，截污治污从下游向上游延伸，从点源向市政泵站延伸，重点是稳定水质，改善两岸绿化环境；在二期整治过程中，上海以镇村河道为重点，开展了“万河整治行动”，累计完成中小河道整治23245段，长度17067公里，疏浚土方16863万立方米；并以迎接世博会为契机，推进河道整治向村沟宅河延伸，启动了农村生活污水治理等农村水环境建设，涌现了一批生态小河道。
三期整治则以改善水质、恢复水生态系统为目标，在资金、力量均有限的情况下，通过三轮环保三年行动计划的推进，治理范围逐步扩大，囊括至太湖流域综合整治，河道整治从重点河道到一般河道，从市内河道到交界河道全面铺开。四期整治重点提升全流域水质和实现苏州河两岸滨岸带贯通和景观提升。
在苏州河综合整治工程的带动下，上海近年来系统推进水环境基础设施建设。记者获悉，2021年，城镇污水收集处理率达到97%以上，目前，全市污泥处理处置体系从1999年单一焚烧为主已经转变为焚烧、高温好氧发酵、厌氧消化、干化、深度脱水等手段相结合的总体处置体系，污泥处理能力已经达到100%。
记者从市文旅局获悉，目前，苏州河旅游水上航线正处于试运营第一阶段，未来该河段将依据河道、水文条件，对游船和航线进行充分的性能测试，安全测试和压力测试，根据试运营的情况不断调整和完善，适时将苏州河水上旅游产品陆续推向市场。
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