轨道上的长三角打造绿色生态走廊

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□记者陈友敏

本报讯 11天发送旅客近1900万人次，这是刚刚过去的国庆黄金周里，中国铁路上海局集团有限公司（下简称上海局集团公司）交出的客运答卷。气候日渐适宜，旅客出行意愿显著提高，近期，不少旅客发现，上海虹桥、连云港、嘉兴等不少长三角铁路车站及沿线绿化景观令人眼前一亮，乘车时仿佛置身一副“画卷”之中。

记者了解到，为推进长三角铁路沿线绿化通道建设，2018年至今，上海局集团公司已投入5.85亿元用于新线绿化建设。截至去年底，长三角7960公里宜林铁路地段已覆绿7430公里，绿化率达93%以上，“人在车中坐，车在画中游”的生动场景正在现实中上演。

上海高铁基础设施段管辖长三角沪宁、沪杭、宁杭三条高铁共227公里绿化工作。在加强日常维护中，该段充分融入地方绿化配套工程，选择种植与地方绿化交相辉映的苗木品种，实现线路宜林长度与绿化长度、绿化长度与绿化达标长度“双百分之百”，把高铁沿线建成绿色长廊、生态走廊。

为迎接第五届进博会召开，该段加强与上海市闵行区华漕镇政府对接，对途经华漕镇高铁桥下14万多平方米的土地实行绿化改造，栽种17种乔木6800余株、14种低矮灌木6万多平方米，铺植草坪8600余平方米。还增设游步道450米，为沿线居民在茶余饭后提供休闲运动的“天然氧吧”。

随着长三角地区高铁线网越织越密，新线施工严格执行“铁路工程绿色通道建设指南”标准。目前，该集团公司把新线绿化达标要求落实在开通之前，为推进新线绿色通道“三同步”打好基础。

在推进生态文明建设中，中国铁路上海局集团有限公司持续统筹协调经济发展和生态环境建设的关系，以协同共进、行稳致远的毅力决心，为轨道上的长三角打造出更多“绿色生态走廊”。

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