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□记者 陈颖婷 见习记者 王葳然
通讯员 管薇薇
本报讯 今年前8个月，洋山特殊综合保税区实现进出口值1518亿元，同比增长52%，增幅位居全国前十大综合保税区首位。临港新片区设立4年来，上海海关全力推进洋山特殊综合保税区建设，助力临港新片区打造新时代国内国际双循环高水平融合发展新格局的示范新高地。
2019年8月20日，临港新片区正式揭牌。依托丰富的航线资源，洋山特殊综合保税区顺利启动保税汽车进出境集散业务。“径予放行”模式使得一线进出境通关手续大幅简化，为企业节省大量人力成本及资金成本。目前，洋山特殊综合保税区内近40%的企业已开展“径予放行”业务。
上海飞机制造有限公司一处位于洋山特殊综合保税区二期围网内的浦东基地，另一处位于大场基地，“一司两地”对海关监管提出了全新的要求。上海海关创造性提出并实践“一司两地”一体化监管模式，成为临港新片区海关监管模式创新的典型范例。自二期封关运行以来，洋山海关共保障C919八架试飞飞机完成全部验证试飞任务，监管2架次C919大型客机、47架次ARJ-700新支线飞机交付，浦东、大场两地间流转货值约74.2亿元。
8月10日晚，在洋山港液化天然气码头，加注完约6.4万吨LNG的中国香港籍“申海”缓缓驶离港区，至此该码头今年累计加注进口液化天然气量破200万吨。2022年3月15日，中国首单保税LNG加注落地洋山港，上海港成为全球第三个、国内首个拥有LNG加注服务能力的港口，吸引大量双燃料国际船舶靠泊。据悉，洋山海关还在码头设立专业实验室，现场采样送检，第一时间反馈检测结果，确保货物快速通关。截至今年7月底，洋山海关共监管完成49批次保税LNG加注，合计26.1万立方，货值11.7亿元。据统计，四年来，洋山特殊综合保税区进出口值从2019年866亿元增至2022年2090亿元。
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