首页
□记者 胡蝶飞
本报讯 近日，东航一架全货机执行我国援助利比亚紧急人道主义物资包机CK5001航班，历时近16个小时，途经2个落地国，飞经17个国家，将帐篷、急救包、净水设备和监护仪等90余吨人道主义援助物资运抵利比亚东部城市班加西。包机随后在班加西机场完成卸载、顺利返航，在阿姆斯特丹经停后，继续执行后段航班，最终高效细致完成了往返万里的驰援航程。
今年9月，地中海飓风“丹尼尔”给东地中海多国带来大风和强降水灾害，尤其是在利比亚造成了几乎前所未有的暴雨。有专业分析认为，利比亚遭受的此次灾害，是2008年缅甸风灾以来，全球最大的风暴灾害之一。面对灾情，中国政府决定向利比亚提供3000万元人民币的紧急人道主义援助，以帮助利比亚开展灾后救援工作。东航受命执行包机，承运我国驰援利比亚的物资。
为确保圆满完成本次包机，东航旗下东航物流先后组织召开了包机航班准备会和包机航班落实情况检查会，确定了“上海浦东-阿姆斯特丹-班加西-阿姆斯特丹-上海浦东”的航线安排。
该航程共有17个飞经国家的起降和飞越申请，都需要逐一完成，具体负责全货机运输任务的东航物流旗下中货航逐个沟通协调，提供申请文件及补充信息，及时获得批复。而在包机航程的规划中，按照国外有关规定，从利比亚空域无法直接飞往欧洲，东航就此专门设计路线，包机去程取道欧洲至利比亚最近的意大利空域飞往班加西，回程则绕经北非的突尼斯、阿尔及利亚空域，改经法国后返回欧洲空域，再由阿姆斯特丹返程上海。
此外，作为目的地的班加西机场虽然有2条跑道，但是1条长期关闭，机场导航设施并非最好的组合，且无法获得该机场的天气实况报文，东航多部门密切配合，联手为机组提供天气信息，并对备降场远近逐个分析，最终制定了最近备降场利比亚米苏拉塔和最佳备降场开罗的组合。此外，东航还制定了详细的航班计划时间和过站控制要求，精确分析飞时和相应货量下的装卸保障时间，安排派出平衡跟班人员，在当地为机组协助操作、保障过站。
SourcePh" style="display:none">
放大
上一版
