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□记者 夏天
本报讯 如果要从上海虹桥国际机场去崇明岛，有哪些交通方案？通勤驾车，需要先北上途经沪陕高速，再走陈海公路，全程需3小时；选择市内公共交通，则要2.5小时。那么有更高效的途径吗？有的人可能会想到成本高昂的直升飞机，随即望而生叹。但在本届进博会上，来自上海张江的科创企业“御风未来”展出了2吨级电动垂直起降飞行器“MATR IX 1”，有望大幅降低成本，成为人人都能使用的“直升飞的”。
据介绍，该款飞行器由企业自主研发，实现全国产化。飞行器采用复合翼构型，5座设计，航程达250公里，巡航时速为200公里，使用绿色无污染的纯电能源，更安静更安全。设计主要针对城市内、城市间的短途空中出行需求。
对于记者首要关注的飞行安全问题，展台工作人员表示：“这是一款低机械复杂度的飞行器，而且自检全面覆盖，减少了定检和维护时间，也减少了人为因素的影响，降低了运行风险。飞行器的正常运行和紧急备降均采用垂直降落方式，许多楼顶停机坪就能用，不依赖备降跑道。”
那么相较于“土豪专享”的私人直升机，这款飞行器经济在哪里呢？工作人员表示：“首先，纯电动力相较于航空燃油就节省了大量成本；其次，智能飞行控制系统也减少了对专业且昂贵的飞行员依赖；第三，它的维护成本相较于直升机也大幅降低。”
据悉，企业对该款飞行器制定了清晰的发展规划，目标2025年将其应用于应急救援、消防灭火、支线物流等场景；到2027年，争取取得载人适航证，实现点对点载人航线飞行，替代部分直升机；2030年前后，大规模客运，逐渐完善市内通勤、城际出行等市内和城际网线覆盖。
“空中城市交通，是在人口稠密的城市区域或城市之间，建立一个安全高效的空中运输系统，通过载客航空器，以“空中出租车”等方式实现空中交通出行。”展台工作人员向记者描绘了一个未来立体交通图景，而垂直起降的智能飞行器、遍布都市丛林的起降点，以及一个智能的空域管理系统，将是这立体交通网的主要元素。
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