□ 首席记者 陈颖婷
1.7平方公里的小陆家嘴核心金融商业圈、5.5公里长的世纪大道,这看似狭小的“一圈一路”,却承载着上海最密集的道路交通流量,以及最复杂的道路交通组织。这里,就是浦东公安分局交警支队一大队东方明珠女警中队警花们的战场。
作为一支以警花为主体的交警标兵队伍,1999年成立以来,多次荣获“全国工人先锋号”“全国巾帼文明岗”“全国文明先锋号”“上海市文明单位”等称号。
“身处城市CBD,每一秒都是考验”
“陆家嘴有7大商圈、200多座楼宇,还有隧桥、环岛、环路、下立交、步行街、禁非区等,道路交通情况十分复杂。”明珠中队里的“师姐”沈惜说。
世纪大道就像一条“大动脉”,一头连接着陆家嘴及毗邻越江的“6隧1桥1通道”,另一头连接着浦东新区另一条“动脉”杨高路,沿线无数“毛细血管”汇入,在每天的早晚高峰,瞬时车流总让这条“大动脉”不堪负荷。明珠中队在沿线的10个路口岗位,就像10道阀门,有效调节着这条“动脉”的畅通。在大家的努力下,区域通行效率大大提升,实现了110警情数与道路交通事故数双下降。
面对小陆家嘴商圈工作日20万写字楼白领瞬时上下班、节假日60万中外游客汇聚的情况,为有效应对激增的人流、车流的压力,明珠中队与属地派出所、综管办及商圈各大物业部门提前衔接,达成共识,形成了“四级阶梯、三级叠加”勤务联动模式,中队入驻以来,区域内从未发生过长时间大面积的拥堵。
访企问需护航发展,优化营商环境
在陆家嘴金融城这片繁华的区域内,共有商务办公楼宇200多幢,聚集了众多国内外知名企业。对此,中队经过深入调研,推出了“楼宇交警”服务模式。女警们被分配到各个楼宇周边,进行定点管理和服务。她们不仅负责指挥疏导交通,还积极与陆家嘴“楼事会”、楼宇物业、企业沟通协作,共同制定停车管理方案,优化停车资源配置。通过这一服务模式,中队成功解决了一系列交通问题。
陆家嘴东园路金融信息中心大厦门口道路曾经是双黄线,这导致由陆家嘴环路方向进入大厦的车辆需要绕道至滨江大道东园路掉头,给金融信息中心大厦员工开车进出带来极大不便。同时,东方明珠女警中队在日常管理中发现,双休日及节假日期间,上海海洋水族馆客流激增,水族馆内部的50个停车位远远满足不了游客车辆的停放需求。为解决这些问题,女警中队积极与周边的富士康大厦及金融信息中心大厦协调,将他们的停车场作为水族馆停车资源的补充,并安排警力做好游客的疏导工作,将他们引导至两个停车场有序停放车辆。
在综合考虑金融信息中心大厦员工及游客车辆主要是由陆环东园驶入的实际情况后,东方明珠女警中队决定将东园路金融信息中心门口道路的双黄线改为黄虚线。调整后不仅确保了由陆环东园驶入的车辆能直接驶入金融信息中心大厦,方便了大厦员工,也便利了游客,有效提升了交通效率,减少了交通拥堵。
服务外卖小哥,骑手戴盔率提升至96%
“顾警官,这个月的‘金头盔’终于是我啦!”民警顾逸玮远远就听到一位外卖小哥朝她喊道,她也热情地竖起大拇指作为回应。
陆家嘴金融城的白领们有巨大的外卖点餐需求。顾逸玮发现外卖小哥们为了抢时间,经常穿梭于“禁非”路段,在高温天,有些骑手为了凉快还不戴头盔,给人身安全带来极大隐患。在发现问题之后,她迅速上报中队,并主动担任骑手教育基地授课员,加强骑手安全意识灌输,并为骑手制作避开“禁非”区的环形安全路线图、设立配套专用停车位,确保骑手停车后步行送餐时间不超过5分钟。
“严管”“服务”双结合,明珠中队在制定外卖送餐“一楼宇一方案”的基础上,以“快递外卖群体流动党员党委”为抓手,中队指导员祝春梅担任二支部支部书记,了解骑手实际需求,为骑手提供生活帮助,并通过评选“先锋骑手”、颁发“金头盔”等方式,确保党员骑手“流动示范”效应凸显,骑手戴盔率提升至96%。

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