□ 见习记者 王葳然
记者 季张颖
本报讯 当前,新能源汽车成为越来越多消费者的选择。随着新能源汽车产业的迅猛发展,作为汽车温控系统“心脏”的压缩机也迎来了新的发展机遇。在昨天开幕的第七届进博会上,一款新能源汽车压缩机完成了首秀。
压缩机位于车辆前机盖下部的位置,支持车辆空调制冷系统的运转。“今年,这款压缩机在国内进行升级,是在广东生产的,与上一代产品相比,体积减少约三分之一。”在松下展台最显眼的位置,记者见到了这台小巧的压缩机,但这却是一部新能源车的制冷核心。据展位负责人许益铭介绍,该款压缩机是该公司的第二代新能源汽车压缩机,并计划于今年12月正式投产:“‘小型化’这一特征是第二代压缩机的最大优势,上一代产品是在日本生产的,截至去年年底,第一代压缩机累计销售实绩已超过150万台。”
“为了顺应中国新能源汽车行业的发展,我们重新审视了企业的布局,松下的家用空调一直以来都受到消费者的好评,所以我们在制造压缩机方面比较有信心,但一直没有一个新能源汽车车载空调的压缩机,所以我们今年聚焦中国市场,提供更加节能环保的产品。”松下万宝(广州)压缩机有限公司总经理中村秀司表示。
记者获悉,为进一步满足新能源汽车市场的需求,第二代压缩机通过轻量化材料和紧凑型设计,实现了减少车体振动和噪音,也因此提升了消费者的驾乘舒适性,进一步推动了新能源汽车产业链的环保发展和转型升级。