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□ 见习记者 王葳然
本报讯 12月22日上午，洋山四期码头的远洋巨轮上一个集装箱缓缓装运，标志着上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万标箱，创下全球集装箱运输史上最高纪录，并有望连续15年蝉联全球第一。
记者获悉，为推动无感通关保障码头作业效率，上海海关与上港集团协同打造物流数据交互体系，依托电子围网、智能卡口、北斗定位、数字指纹等高新技术，构建“无事不扰”的顺势、隐形、精准监管体系，实现集装箱物流全数字化作业，助力集装箱码头7×24小时不间断作业。
同时，上海海关创新“联动接卸”模式，服务范围覆盖江苏、浙江、安徽、江西等4省12港，每年吸引超50万标箱至上海港中转。
日前，洋山特殊综合保税区进出境径予放行政策适用口岸扩大至外高桥港区及浦东国际机场。由此，上海港打通了远洋海运、近洋海运、空运等运输方式，释放更大国际枢纽效能。
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