上海松江站建成背后的平安力量

　　□  记者  陈颖婷

　　昨日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。调图后，新建成的上海松江站正式开行了普铁车次。在这里，有这样一位民警，他用1000多天的日夜坚守，见证了上海松江站从一块砖到通车运行的全过程。他就是上海市公安局松江分局永丰派出所民警陈义。

　　6万平米的“操场”

　　2022年2月的一天，松江公安分局永丰派出所的民警陈义被通知去所长办公室，接受一项新的任务。“从明天开始你别去办案队了，去做社区警，要造松江站了。”原来，上海松江将建造一座超大型的火车站，选址就在派出所的辖区永丰街道，而陈义要入驻的正是这个大工地。

　　第二天，来到光秃秃的工地对接工作，当看到项目部墙上那张巨大的施工挂图时，陈义的脑袋“嗡”的一下——车站效果图旁分明标注着“站房面积6万平方米”的字样。随着工人、机器、建材纷纷进场，工地开始热闹起来。于是，陈义每天去的最多的地方，除了项目部，就是工人的宿舍楼。陈义将自己的手机号码做成贴纸贴在了每一间宿舍门口，希望工人们有任何诉求的时候，第一个能想到的是自己。从此，陈义的手机再也没闲过，有时一天要接70多个工人的电话，甚至有工人失恋都会找他一诉衷肠。

　　在陈义不懈地努力下，截止到整个项目竣工，工地上交通、火灾事故零发生。

　　农民工的钱不能少

　　工人中大多数来自农村，他们格外在意钱款到手的时间和数额，晚一天不行，少一分不答应。

　　有一年春节前的晚上，陈义一连接到好几个农民工的电话，反映工程队欠薪。原来，这个工程队是受承建单位委托参与施工的二级单位，薪资前两天就已经发到工人手上了，可由于工程队和工人在工作量的认定不一，导致很多工人都觉得钱发少了。

　　陈义第一时间来到宿舍区。经过仔细统计，自认为少拿薪水的工人有120多名，于是陈义建议推选出几名代表与公司方面开展对话。过程中，对于薪资结算有争议的地方，他一一记下。随后他带着双方来到工地的监控室，当面调取了所有相关工人进出工地、开展工作的监控视频，他将每个人这段时间的工作时长一一累加，并依据公司的施工操作标准，对于违反规定的工人，扣除相应的薪资。就这样，一直到第二天中午，所有涉事工人的薪资额度被算得清清楚楚。面对事实真相，工人们彻底心服口服，认可了公司发放的额度。

　　之后，陈义又说服了项目总负责人，今后的薪资经过工人确认后，跳过二级公司，直接从总公司发到工人手上。此类纠纷再也没有发生过。