浦江线3月31日起通车试运营

2018年03月28日 A04 ：法治综合稿件来源：上海法治报

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　　图片来源：上海地铁

　　□见习记者　董菁琳

　　本报讯　上海首条胶轮路轨全自动无人驾驶APM线（旅客自动运输系统）——浦江线，将于2018年3月31日（周六）首班车起通车试运营。浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶系统，是上海地铁首次纳入全网络的新型中运量轨道交通系统。

　　据了解，APM浦江线主要服务于浦江镇居民，缓解最后1公里出行难问题。因此站间距短、线路转弯半径小；在轨道交通选型上，采用中运量、胶轮转向轨制式、噪音相对小、启停加减速快捷等特点的APM全自动无人驾驶系统，可谓“小身材”更灵便。也正因如此，APM浦江线乘坐时的体感与传统轮轨制式的地铁存在一定的差异。

　　APM浦江线全线位于浦江镇内，与8号线沈杜公路站实现换乘，全线共设6座车站。开通试运营初期，全线全天单一交路运营，其中工作日列车最短运行间隔为高峰时段3分20秒，双休日全天均匀间隔6分钟。

　　该线采用全自动胶轮路轨IN-NOVIA 　APM 　300型无人驾驶列车，全列车4节编组，额定载客568人、满载726人。起点站汇臻路站最早5点40首发，最晚22:42（到达）结束运营，全天运营约17小时。

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