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□徐建辉
据公安部交通管理局官方微博消息，2月9日全国道路交通安全形势平稳，各地陆续迎来春节假期返程高峰，高速公路交通流量开始出现较大幅度增长。9日午后，京津冀、长三角、珠三角等地主要城市进城方向部分路段出现排队缓行现象。（2月10日人民网）
又是一年正月初六，又是一年返程高峰。面对和节前一样汹涌澎湃的人潮，机票全价、车票售罄、道路挤成停车场，这样的场景再一次毫无悬念地出现。春节是中华民族最重要的传统节日，然而过个年容易吗？年前为了回家团圆一票难求，年后为了按时回到工作岗位又在高速上挤得一塌糊涂，这样来去匆匆，很多时间都花在赶路上了，真是十分折腾。像今年返程又赶上大面积雨雪天气，很多高速公路封闭或限速，这无疑又给返程大军增添了不少烦恼。
回家过年是每个中华儿女和广大在外打拼的游子们的共同心愿，甚至可以说是一种执念，因此无论再多困难和艰辛大家都会义无反顾踏上归途。尽管这一切都是每个回家过年的人的心甘情愿，路途中的各种麻烦事儿也都是幸福的烦恼，可为什么就不能让这一年一度的春节之旅更轻松，让这个年过得更舒畅呢？
虽然无论什么风雨波折都阻挡不了人们回家过年的脚步，每年春运交通客流的爆炸式激增也是客观事实，如此一来路上很难不堵不挤不抢，这更是无法回避的现实问题。但是这并不意味着人们面对春节往返的各种拥堵、紧张和尴尬状况就可以心安理得、无所作为，就该任“人在囧途”的情景年复一年不断上演。
一方面当然是千方百计增加运力。包括在热门线路上增加航班、增开临客，多修路、多跑船等等，让人们回家过年和返程之旅有更多选择、方案和线路，实现“条条大大路通罗马”，而非“千军万马挤独木桥”。尽可能分流客流，减少那种“长时间、远距离、大范围”拥堵情形的出现机率，更不能允许“买不到票、搭不上车、回不了家”的情形频繁发生。
另一方面更要全方位维护交通秩序。没有秩序就没有畅通，没有安全就不可能平安到家。因此面对春节往返的人山车海，必须从各个环节全面做好秩序管控和事故防范工作，努力让人们走得了也走得好。我们每一个在路上的人，也要严格遵守交通规则，自觉维护交通秩序，切莫因着急赶路而违法、冒险通行，最终害人害己。
除此之外，还可另辟蹊径，例如可以考虑多放几天假，适当拉长春节假期，以便人们更加自主地规划行程，灵活“错峰”出行，从而有效缓解春节往返拥堵状况。不仅如此，春节假期多几天，也能让人们过年更从容，不必像以前那么紧张，大年三十、除夕之夜还忙着往家赶，初五、初六又必须硬着头皮去挤高峰。
再者，春节假期多放几天，放到十天半月，这就能让人们过一个相对完整的传统春节，这对一些特色年俗的传承，以及人们所渴望的“年味”的营造和品味，都大有助益。毋庸置疑，过年多放几天过个“慢春节”，这也是每个人的共同心愿。一年365天，过年多放几天又怎样？
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