4S店停业关门 “原班人马”竟未获授权？

　　□记者  章炜

　　近期，部分传统车企4S店停业或闭店的消息引发关注。门店关闭后，车主维修保养、赠送的优惠券等相关权益如何保障？近日，雪铁龙车主袁小姐向《上海法治报》反映，由于原来一直做保养的4S店停业，她去“官方”短信中指定的新门店做保养，花了1000多元换的新电瓶却出了故障，打电话给东风雪铁龙总部反映，发现“指定的新门店”竟未获得品牌授权。

　　新电瓶时好时坏

　　袁小姐是东风雪铁龙C4L的车主，几年来，她的车一直在位于浦东金桥的瑞丰东风雪铁龙4S店接受保养。近期，她收到4S店发来的短信，短信内容大致为：由于门店将关闭，请车主去康凌路上的海博修理公司进行保养。“持有我司储值卡用户，可选择到海博修理公司接受服务，也可选择退卡，全额退还充值剩余部分，原赠送部分予以扣除。其他卡券（购车、活动、续保等赠送部分）请至海博修理公司接受服务。”

　　袁小姐说，原本4S店就在公司附近，做保养很方便，她还办理了储值卡，卡里还剩1400多元。11月11日，她依照短信提示，驱车近17公里去海博修理公司做保养。“比之前远不说，那边门面也很小，就看到一个师傅。”当天，在工作人员的劝说下，除了常规保养，她还为爱车更换了电瓶。“老电瓶本来没什么问题，他们说三年要换一次，我禁不住劝说就换了。”没想到，更换后，新电瓶启停模式运行不正常。发现问题后，她立刻找到工作人员反馈，工作人员表示，“多开开会好。”

　　将信将疑的袁女士又开了几天，发现启停模式还是时好时坏。她再次找到工作人员，工作人员表示，新电瓶有质保，没有问题，还给她提供了一张截图，上面显示车辆启停模式失效的10种情形，包括“电量低于70%、方向盘角度大于30度、车辆停放有坡度”等，让她自查排除故障。“我以前一直在原来的4S店做保养，从来没出现过这种情况，这次配件会不会有什么猫腻？”感觉到不对劲的袁小姐打电话给东风雪铁龙总部，工作人员表示，这家修理店不是他们的店，该地址的保养服务并没有得到授权。袁小姐说，在与修理店反复协商的过程中，启停模式彻底失灵。

　　记者从结算单上看到，当日，袁小姐总共花费1796元，材料费为1571元，其中电瓶为1180元。用完储值卡里面的钱之后，袁小姐又支付了320元现金。“按4S店的标准收费，却未提供与之相当的服务，也未获得官方授权，提供的配件能保证是原装的吗？”袁小姐质疑。

　　“我们是原班人马”

　　记者近日联系原4S店，工作人员表示，瑞丰店的确关闭了。老客户如果想用储值卡里的钱，只能到海博店保养。当记者问海博店与瑞丰店的关联时，该工作人员表示：“我们是原班人马，相当于瑞丰店搬过来了，客服部门、技术人员都是原来的。”

　　记者查询到，今年7月份，瑞丰公司发布了一份停业通告，通告称，对于原有客户，公司将做好相关的后续承接服务。“2024年8月23日后可以到我司上级公司海博出租指定下属单位‘上海海博车辆修理有限公司’接受车辆维保等服务，我司也会安排服务及技术人员及相关车型配件平移至海博修理公司，为客户继续提供车辆维保及售后服务。”

　　“这不是我们的店，建议消费者找门店协商退款或者换新配件。”东风雪铁龙客服人员近日告诉记者，目前上海地区雪铁龙的4S店有三家，分布在浦东、青浦、闵行等地，地址名录中并无康凌路的这家海博修理店。但该工作人员强调，由于各家门店都是独立经营的，车主在门店购买的相关保养服务或赠送类权益，只能与门店进行沟通协调。

　　经过近一个月的沟通和协商，近日，海博修理公司相关工作人员告诉记者，基于袁小姐的反馈，将派师傅上门为袁小姐的爱车更换新电瓶。记者近日从袁小姐处了解到，新门店已经如约上门为她更换了电瓶。袁小姐注意到，前后两次更换的电瓶品牌、型号并不相同。目前新的电瓶功能一切正常，再无启停模式故障问题。

　　记者了解到，近期，多家4S店宣布倒闭，部分消费者面临维权难问题。记者从互联网平台看到，广东东莞一名宝马车主表示，原来的4S门店关门后，承接门店有近30公里之遥，剩下的七次保养也从免费变成收费，承接门店表示可以打“五五折”。有车主担心承接门店同样有风险，主张退款维权，但商家均表示，无法满足退费诉求。

　　律师说法

　　车企是否提供相应的替代服务，要看具体情况

　　德恒上海律师事务所王瑞鹏律师认为，4S店停业或闭店时，未做妥善安排会导致相关消费者的权益受损。通常来说，消费者与4S店建立的是汽车保养服务合同，4S店理应当严格按照双方的约定，履行相应的义务，现在由于4S店停业或闭店导致无法继续提供原有品质的服务，消费者有权依据《民法典》以及《消费者权益保护法》规定，因4S店的违约行为致使不能实现合同目的，要求解除合同，并在合同解除的同时，要求4S店退还未消费的预充值金额、利息，以及消费者必须支付的其他合理费用等。

　　除此以外，如果4S店停业或闭店时，将应当向消费者承担的义务转让予其他修理公司，消费者有权选择接受或者不接受，即便消费者同意接受其他公司的替代服务，4S店也应确保所安排的其他公司提供的服务保质保量，否则消费者依然有权要求4S店承担相应的违约责任。

　　至于消费者是否有权要求车企来承接相关的服务义务，这需要看当初消费者在购车时，车企有无对消费者做出过相应的承诺。如果没有，则消费者无权要求车企来承担4S店的义务。当然，也有车企会基于对品牌价值的保护，在4S店停业或闭店时对消费者做出服务承诺，这种事后的承诺对车企发生效力，在此情况下消费者可要求车企提供相应的替代服务。