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□ 记者 季张颖
本报讯 日前，在上海海事部门的全流程服务保障下，国内首艘甲醇燃料加注船“海港致远”轮安全靠泊上海中远海运重工长兴岛基地码头，为20K TEU（2万标准箱）超大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运天秤座”轮顺利完成2000余吨甲醇燃料加注。此次加注作业开创国内外多项第一，是我国首次在修造船厂开展的甲醇燃料“船－船”加注服务，也是长江干线首单甲醇燃料船船加注业务，受注船“中远海运天秤座”轮是全球首例大型集装箱船甲醇双燃料主、副机同步改造实施项目，对上海国际航运中心加快绿色化转型具有里程碑意义。
与传统的槽车加注模式需耗时70小时相比，船对船加注模式仅用时5小时，显著缩短加注作业周期，大幅提升了大型修造船厂的燃料加注效率和整体安全性。这一创新有效避免了船舶因额外寻找加注点而带来的船期延误，显著降低了运营成本，进一步增强了中远海运重工等企业的国际市场竞争力。此次成功加注，延续了中远海运重工此前两次船厂LNG“船——船”加注的“从无到有”创新轨迹，标志着“交付+加注”一站式服务模式的深化与成熟。
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