保护小鸟与保卫文化

　　□陈庆贵

　　7月1日正式开通运营的江湛铁路建设有不少亮点，而最吸引公众的亮点是，铁路投资1.8亿元建造全球首例全封闭声屏障，目的只是为了保护附近的小鸟天堂。对此惊世骇俗之举，有人诘问是否小题大做？有人质疑到底值不值得？

　　鲁迅先生曾就不同看客读《红楼梦》　洞悉：“单是命意，就因读者的眼光而有种种：经学家看见　《易》，道学家看见淫，才子看见缠绵，革命家看见排满，流言家看见宫闱秘事……”在我眼中，对花1.8亿元保护小鸟天堂存异，不是佐证此举决策失误，而是折射有些国人对小鸟天堂与生态文化关系的认知混沌，尚未形成保护小鸟就是保卫文化的人文自觉和认知升华。

　　马克思说过：“人创造环境，同样环境也创造了人。”为什么要保护鸟类，鸟类与人类共生共存相依为命的自然因果关联，是一道简单算术题。无需重复多少概念说教，保护鸟类就是保护自然生态，保护自然生态，就是保护人与自然和谐，就是保护人类自己——这不是夸夸其谈的大道理，而是妇孺皆知的小常识。小鸟天堂乃全国最大天然赏鸟乐园之一，栖息着3万多只鹭鸟等鸟类。受选线条件限制，高铁经过此地，离鸟最近距离仅800米。铁路增加投资1.8亿元，建造安装全封闭声屏障，可以最大限度减少列车运行给鸟类带来声光干扰，从而保护景区周边自然生态不受破坏，确保鸟类繁殖栖息免受影响。“千金散尽还复来”，钱花掉了可以再挣，生态毁灭却不可再生，任何时候生态帐都优于经济帐。保护小鸟天堂的意义，绝不单纯是花钱多少的问题，而是生态文明觉醒程度的问题。

　　更何况，小鸟天堂绝非一般意义上的人造景区，而是承载了厚重的历史记忆和文化传承。大约五百年前，这里原是河水冲积成的一个泥墩，后逐渐扩大生长一棵榕树及木棉等树种。这棵生于明末清初的水榕树，树枝垂至地面扎入土中成为新干，随着斗转星移岁月更迭，大榕树独木成林，吸引成千上万只鸟雀栖息，鸟树相依不离不弃，成为浑然天成的自然景观。1933年，巴金到此一游触发灵感，创作散文名篇　《鸟的天堂》。1984年，先生亲笔为此地题写“小鸟天堂”四字，小鸟天堂从此得名。数百年来，在当地民众心目中，天堂之鸟都是神鸟，乃吉祥之兆和天佑福缘，遂立下不准擅入榕林、禁止打鸟捕鸟的族规，此俗一直传承至今。

　　亚里士多德开示：“一切艺术、宗教都只是自然的附属物。”随着　《鸟的天堂》　被选入中学语文课本，小鸟天堂美名不胫而走享誉海内外，成为几代国人魂牵梦萦的精神家园。不难设想，假如没有湿地小鸟天堂，就不会有巴金名篇　《鸟的天堂》　诞生传世。延伸设想，假如没有先人与鸟类和谐相处，就不会有杜甫笔下“细雨鱼儿出，微风燕子斜”的甜淡，王籍绝唱“蝉噪林逾静，鸟鸣山更幽”的幽静；　也不会有王维佳句“月出惊山鸟，时鸣春涧中”的闲适，贾岛诗句“鸟宿池边树，僧敲月下门”的禅意；　更不会有高适名句“千里黄云白日曛，北风吹雁雪纷纷”的辽远，马致远吟咏“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马”的苍凉……保护小鸟天堂，其实就是保卫我们的自然情怀和文化记忆。

　　爱因斯坦有句名言：“人的思想是受他的文化所约束的，他的思想特征是由他的文化环境铸造而成的。”保护包括鸟类在内的野生动物，恪守地球生态平衡红线，不仅关系到人类生存发展，更是衡量一个国家、一个民族、一个城市文明进步的标尺。梭洛告诫：“心灵与自然相结合才能产生智慧,才能产生想象力。”无论古今中外，文化与自然都延续着深度依存关系。换言之，生物多样性始终是文化多样性民族多样性的环境基石；　保护小鸟天堂，就是保护生态文化环境，就是保卫我们的精神家园。