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□记者 胡蝶飞
本报讯 昨天，上海市消保委发布《2017-2018年度上海汽车销售服务调查报告》（下简称“报告”）显示，近五成消费者表示购车时会考虑新能源汽车，选择时更关注电池、电机和电控系统等三电系统。上海消保委指出，三电系统尚未纳入现有“汽车三包”体系，有关车辆相关的售后规则需要在销售协议中加以明确约定。
为提升上海汽车销售服务的整体水平，助力打响上海“四大品牌”，推动汽车产业持续健康发展，上海市消费者权益保护委员会汽车专业办公室发布上述报告。
据悉，本次调查采用消费者问卷调查和专家走访体察汽车4s店相结合的方式，涵盖32个主流品牌与车型，走访了35家汽车企业、21个品牌经销商。调查主要围绕汽车销售合同、代办服务（上牌、代缴购置税、保险、贷款等）合同、汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准明示情况、汽车三包信息明示情况、交车告知义务落实情况，三包凭证交付情况及PDI检测执行情况进行专业评估。
走访发现，各大品牌主机厂对上海汽车销售市场较为重视。在主机厂自行开展的神秘顾客体验显示，上海汽车销售市场的服务水平居前，甚至达到首位。但通过本次消费者调查发现，消费者对经销商的销售服务满意度为76.38%，反映出企业内部评估与消费者感知存在一定的差异。
为此，专家组讨论认为，汽车销售服务往往由主机厂制定全国的统一服务流程。虽然上海地区的经销商在全国排名靠前，但仍无法匹配上海消费者的需求。
上海消保委认为，上海的汽车销售服务应以精细化提升品质，助推“上海服务”。要进一步提升规则的精细化程度、提升流程的精细化程度、提升约定和告知的精细化程度等。
报告指出，新能源汽车技术的普及、智能化汽车辅助系统的出现为传统汽车商品注入新的元素。近五成消费者表示购车时会考虑新能源汽车，选择时更关注电池、电机和电控系统等三电系统。而三电系统尚未纳入现有“汽车三包”体系，因此有关车辆相关的售后规则需要在销售协议中加以明确约定。
调查发现，有88.65%的消费者表示，对购车过程当中经销商对价格构成标示不够详尽。经销商虽然基本做到收费公示，但缺少相关细节说明。
因此，消保委建议：要通过积极出台新的政策，使得乘用车新技术、销售新模式可以更快推广；把握汽车消费的趋势，在车型更替方面做文章，促进消费升级；进一步优化二手车市场的通路，降低消费者升级换代的成本。
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