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□ 见习记者 王葳然
通讯员 曾欣颖 吴徐华
本报讯 近日，在上海海关监管保障下，一批邮轮直供物资、货值约140万欧元的进口空调组件及配套零部件以保税货物状态，从上海外高桥保税区直接供给“爱达·魔都”号大型邮轮。记者获悉，这也是今年6月1日《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》正式施行后全国首单邮轮直供物资。在国际邮轮产业链中，靠港补给是吸引国际邮轮来港常态化运营的关键要素之一。
上海海关以服务保障首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号运营为契机，主动对接有关政府部门、运营主体，深入了解邮轮物资供应产品采购模式、供给途径和服务体系优化需求，全面梳理影响邮轮物资供应产业链发展的痛点堵点，为完善邮轮靠港补给海关监管服务措施做好政策研究储备。
在海关总署的支持与指导下，上海海关全流程深度参与国务院《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》立法。通过司法部“国际邮轮靠港补给”专题立法调研等平台，推动立法过程充分吸收采纳“海关经验”，建立健全靠港补给物资分类管理措施，逐步化解国际邮轮靠港补给过程中遇到的难题，实现顶层设计和基层首创的有机结合。《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》从起草到出台仅用了两个多月的时间，为我国国际邮轮靠港补给营造了稳定、公平、透明、可预期的营商环境。
上海海关发挥法治固根本、稳预期、利长远的重要作用，在国务院和海关总署最新政策保障下，定制一揽子监管措施，畅通邮轮船用物料补给通道，首创“邮轮直供”物资供船模式，聚焦提效率、降成本，快速提升邮轮靠港补给综合服务能级。
今年前5个月，上海海关完成邮轮物资监管572票，货值2.65亿元，有效保障邮轮物资供应体系顺畅有序，为上海加快建成具有全球资源配置能力的亚太邮轮船供中心注入动力。
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