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□王军荣
日前，随着春运首日火车票的开抢，春运购票大幕拉开。中国铁路总公司表示，今年春运网络购票需要验证码的比例将被压缩到15%以下。昨天，老牌抢票软件360浏览器表示通过大数据分析，今年春运抢票初期，12306的图形验证码并没有比去年增加难度，他们发现图形验证码已经不是铁路防止黄牛倒票的主要技术手段，铁路正在通过更加严格的实名认证等其他方式来防黄牛，提高了用户的购票体验。（1月6日 《北京青年报》）
12306图形验证码基本上“下岗”，春运网络购票需要验证码的比例将被压缩到15%以下，从而提高了用户的购票体验，这是值得肯定的。本来，12306图形验证码是为了打击黄牛的，现在不是不打击黄牛，而是“图形验证码已经不是防黄牛的主要手段了”，其实，提高购票体验和打击黄牛本可以得兼。
据了解，近几年来，网购火车票的比例越来越高，单纯用12306图形验证码打击黄牛已不太现实了，也起不到应有的效果。铁路方面从严格实名制购票的程序上来防止黄牛倒票，比如身份证必须通过核验才能购票； 为别人购票需要先添加常用联系人； 并对联系人数量进行了限制。这样的手段显然更有效。然而，当下“一票难求”的情况还没有完全得到改变，黄牛仍然在一定程度上存在，但打击黄牛未必一定要“牺牲”用户的购票体验，未必要增加用户的购票难度。应该寻找更有效打击黄牛的方法，关键在于服务理念，如何去做。如果从方便乘客的角度出发，可以用技术手段去打击黄牛，这种技术手段不是增加乘客的购票麻烦，而是从实名制的角度让黄牛麻烦，使得黄牛知难而退，从而减少黄牛的存在。
当然，随着技术的不断进步，打击黄牛的方式方法也应该不断更新，使得黄牛没有生存空间。其实，黄牛的存在也与“内部”勾结有关，许多黄牛之所以能够拿到票，一个重要的因素还在于内部人员和其联手，某些人为了利益，利用职务便利，为黄牛违规违法提供火车票。所以，一方面铁路部门通过更新技术手段防范黄牛恶意刷票，另一方面还有必要严格春运火车票销售管理制度，加大监督监管力度，通过有效制度设计，防范铁路部门内部工作人员与黄牛串通倒票现象发生。如此，才能最大程度地减少黄牛倒票现象发生，让春运火车票变得不再“一票难求”，助力广大旅客更顺利地实现回家过年的愿望。
技术越来越先进，打击黄牛的手段也会越来越高明，尽管黄牛的手段也在更新，但“魔高一尺，道高一丈”，正义在握，黄牛终将无处藏身。只要理念更新、技术进步，提高购票体验和打击黄牛本可以得兼，这不仅仅需要技术的进步，更需要服务理念更新。其实，并不难做到。
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