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□王丽美
不少网约车司机、外卖小哥、快递小哥等新就业形态劳动者反映，他们会收到部分顾客的不合理投诉，以及平台因此作出的“不由分说”的处罚，但难有申诉成功的机会，陷入了“申诉困境”。（10月14日《工人日报》）
夹在平台与客户之间，网约车司机、外卖小哥、快递小哥等新就业形态劳动者往往两头受气，被差评、被罚款是家常便饭，而依照平台规则，他们想获得更多的指派单，提升等级非常重要，但差评和处罚则是提升等级的障碍，直接影响系统的派单，由此进入一个恶性循环，“申诉困境”无疑加大了其劳动强度及职业压力。
数据显示，当前我国灵活就业人员已达两亿，新就业形态劳动者数量大幅增长。2020年共享经济服务提供者达8400万人，其中大量是新就业形态劳动者。遭投诉被差评就罚款罚积分，申诉难成功，以罚代管……新就业形态劳动者合法权益与合理诉求的表达渠道遭遇严重“梗阻”。
新就业形态劳动者是互联网经济快速发展的产物，因其就业灵活性、开放性而备受欢迎，他们的辛勤劳动也给社会生活增添了巨大便利，为促进经济转型升级、方便民众生活作出了很大贡献。虽然新就业形态劳动者的用工协议方式有新的变化，但改变不了其“劳动者”的身份和性质。针对劳动市场的新变化，给所有劳动者提供保障，当是现代法治社会的应有之义。
当下，针对新就业形态劳动者的“申诉困境”，各级工会不妨发挥职能作用，代表新就业形态从业者和资方谈报酬、劳动保护等议题，通过集体协商的路径，为新就业形态劳动者畅通诉求表达渠道，让其拥有更合理的诉求表达机制，让他们的声音能被平台、监管部门及大众所听见。
政府有关部门要与时俱进，及时顺应职工队伍新变化，尽快建立健全相关法规，加强基层劳动者的制度保护，维护新就业形态劳动者在劳动就业、劳动报酬、劳动安全和社会保障等方面的合法权益。而平台企业和外包企业应当主动承担自身的社会责任，逐步探索、规范新就业形态劳动者的用工管理，厘清多方之间的权利义务关系，稳定员工队伍，提升服务档次，更好地推进企业向好向上发展。劳动者也要加强法规学习，提高全面素质，勇敢维护权益。多管齐下化解“申诉困境”。
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